Гидромотор Г15-22Р

Гидромотор Г15-22Р

Гидромоторы аксиально-поршневые типа Г15-2... предназначены для бесступенчатого регулирования скоростей, работы в системах, где необходим реверс, частое включение, автоматическое и дистанционное управление.

Гидромоторы работают на минеральных маслах с номинальной тонкостью фильтрации 25 мкм, кинетической вязкостью от 10 до 200 мм²/с (сСт) при температуре масла от 10 до 60°С и при температуре окружающей среды от 1 до 45°С. Класс чистоты масла от 0 до 14 ГОСТ 17216-71.

Технические параметры

Габаритные и присоединительные размеры гидромотора Г15-2...Н(Р)

Габаритные и присоединительные размеры гидромотора Г15-2...М

Состав и устройство гидромоторов Г15-2...

Гидромотор аксиально-поршневой типа Г15-2 ...Н состоит из: ротора 10 с поршнями 17, барабана 7 с толкателями 19, радиально-упорного подшипника 6, вала 1, опирающегося на подшипники 5 и 16, опорно-распределительного диска 13, корпусов 4 и 9, фланца 3 с манжетой 2, пружины 11 и торцовой шпонки 8. Масло подводится к гидромотору и отводится от него через два отверстия 15, расположенные в диске 13, причем каждое из отверстий связано с полукольцевым пазом 14, выполненным на рабочей поверхности диска. Утечки из корпуса отводятся через дренажное отверстие 12. На торце ротора, взаимодействующем с диском 13, выполнены отверстия, выходящие в каждую из рабочих камер. При вращении ротора указанные отверстия соединяются с одним из пазов 14.

При работе гидромотора масло из напорной линии через отверстие 15 и один из пазов 14 поступает в рабочие камеры, расположенные по одну сторону от оси Б—Б. Осевое усилие, развиваемое поршнями, через толкатели 19 передается на подшипник 6. Поскольку последний расположен наклонно, на толкателях возникают тангенциальные силы, заставляющие поворачиваться барабан 7, а вместе с ним вал 1 и ротор 10, связанные с барабаном шпонками 18 и 8. Одновременно поршни, расположенные по другую сторону от оси Б—Б, вдвигаются в ротор, вытесняя масло из соответствующих рабочих камер через полукольцевой паз и другое отверстие 15 в сливную линию, в которой должен быть подпор для поджима толкателей к радиально-упорному подшипнику.

Ротор прижимается к диску 13 пружиной 11 и давлением масла, действующим на дно рабочих камер. Конструкция ходовой части гидромотора обеспечивает возможность самоустановки ротора относительно опорно-распределительного диска, что позволяет частично компенсировать износ трущихся поверхностей и деформацию деталей под нагрузкой, а также снизить требования к точности изготовления. Частота вращения гидромотора определяется количеством проходящего через него масла, направление вращения зависит от того, какое из отверстий 15 соединено с напорной линией, а величина крутящего момента примерно пропорциональна разности давлений в подводном и отводном отверстиях.

Гидромоторы типа Г15-2 ... Р отличаются применением более долговечных подшипников и улучшенных материалов, обеспечивающих повышение ресурса.

Гидромоторы типа Г15-2 ... М дополнительно комплектуются регулятором, содержащим гильзу 22, корпус 21, золотник 23, пружину 20 и крышку 26. Масло подводится к гидромотору через отверстия 27 и 28, а отверстия 24 и 25 соединяются с выходом и входом дросселя ДР, установленного вне гидромотора и регулирующего частоту его вращения. Золотник 23 неподвижен, когда выполняется условие (px-p2)f=P(f — площадь торцовой поверхности золотника; р1и р2— давления на входе и выходе из Др; Р —- усилие пружины 20). Если перепад давлений на Др возрастает, золотник 23 смещается влево и дополнительно дросселирует потоки масла на входе и выходе из гидромотора; если перепад уменьшается, соответственно уменьшается дросселирование потоков масла. Таким образом, регулятор автоматически поддерживает постоянным перепад давлений на дросселе, а следовательно, и расход масла, поступающего в гидромотор, обеспечивая малую зависимость частоты вращения от нагрузки. Размещение регулятора непосредственно в корпусе гидромотора и одновременное дросселирование потоков масла на входе и выходе позволяют снизить наименьшую устойчивую частоту вращения.

Схема подключения

1-регулируемый гидронасос, 2-фильтр, 3-регулятор потока, 4-гидромотор, 5-гидрораспределитель, 6-напорный клапан, 7-предохранительный клапан, 8-гидробак.